高原海拔氣候試驗室在汽車行業(yè)的應(yīng)用

高海拔試驗室是用于模擬高海拔環(huán)境條件的測試設(shè)備，可以幫助制造商和研究人員了解產(chǎn)品在這些極端條件下的表現(xiàn)，并優(yōu)化產(chǎn)品的設(shè)計和性能。試驗室在多個行業(yè)得到廣泛應(yīng)用，汽車行業(yè)就是其中一個。

由于我國系高原大國，海拔高度1000m的地區(qū)占60%以上，其中海拔高度為2000m的地區(qū)占33%。高原地區(qū)的氣候環(huán)境條件的特點是，氣壓低、氣溫偏低、絕對濕度低等氣候條件。

在此條件下，汽車、汽車配件受氣候環(huán)境影響較大，整體性能可能會下降，長期運行可能導(dǎo)致產(chǎn)品失效。因此，為了檢查汽車、汽車配件的可靠性，必須使用低氣壓模擬實驗室對產(chǎn)品進行高海拔環(huán)境適應(yīng)性的試驗。

汽車高海拔試驗的原因：

高原地區(qū)氣壓較低，空氣稀薄，燃燒所需要的燃油量和平原不同。必須讓發(fā)動機ECU能夠識別高原大氣壓力并對進氣量進行修正。

在高原地區(qū)系統(tǒng)考核的重點是：對高度修正因子的調(diào)節(jié)，斷油修正，冷起動、熱起動和暖機起動，熱怠速，混合氣預(yù)調(diào)節(jié)，駕駛性能，爆震控制，在高負荷通過推遲點火提前角調(diào)節(jié)排氣溫度和催化器溫度，炭罐控制。

汽車、汽車配件高海拔試驗室的技術(shù)要求：

車輛、汽車配件在的高原模擬試驗是驗證產(chǎn)品在設(shè)計環(huán)境中動態(tài)性能的重要手段，特別在研制初期發(fā)揮著十分重大的作用。因此，一款制冷可靠的高海拔試驗室非常重要。